A ONIX é uma oficina especializada em carros Coreanos
Nosso trabalho consiste na transparência, capacidade técnica e equipamentos de ponta.
Na Onix, todos os carros são tratados como se fossem únicos.
Aqui fazemos amigos e não clientes.
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Motor
Diagnóstico, reparos e retífica
fluídos
Motor, câmbio, diferencial, freio e arrefecimento
Elétrica
Motor de partida, alternador, cinta de airbag, módulo de EPB e diagnóstico com scanner
Câmbio automático
Diagnóstico, manutenção preventiva e corretiva
Embreagem
Diagnóstico, manutenção preventiva e corretiva
Difusor de escapamento
Difusor por controle remoto para ronco esportivo
Ar condicionado
Troca do compressor de ar elétrico para mecânico
Suspensão
Diagnóstico, Reparos, substituição (buchas, bandejas, bieletas e braços)
Geometria
Alinhamento convencional e técnico
FReios
Manutenção preventiva, corretiva e upgrades de freios (pastilhas, discos e linha de freio)
Injeção eletrônica
Avaliação com scanner, sensores em geral, velas, módulos, boninas e bicos.
Direção hidráulica
Diagnóstico, manutenção preventiva e corretiva, retífica em caixa e bomba de direção
Recebemos veículos de todo o Brasil
Se você não é de São Paulo e precisa enviar seu carro para a Onix, entre em contato conosco.
Inspeção
Inspeção pré-compra
Antes de fechar negócio, conheça melhor as condições que o veículo se encontra.
Inspeção pós-compra
Tenha um diagnóstico completo do veículo, através de uma inspeção completa e detalhada.
bate-papo técnico
Nossos profissionais dedicam uma parte do tempo para esclarecer dúvidas gerais sobre os carros coreanos, através do WhatsApp e Telegram.
BLOG ONIX
Dicas e notícias sobre o mundo Hyundai e KIA
Por que fazer uma inspeção pré-compra?
A inspeção pré-compra, visa verificar o estado do carro que está sendo negociado, verificando a existência de problemas “ocultos” no carro, evitando prejuízos e gastos desnecessários
Trocar ou não o óleo da transmissão?
Algumas pessoas defendem a ideia de que não é necessária…
Troque o óleo antes de atingir a km indicada
A maioria dos motoristas têm o costume de esperar pela quilometragem indicada pelo fabricante do óleo, para realizar a troca. Mas é aí que mora o perigo. Vamos entender…